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公司为大家讲解蓄电池的小知识:
普通电池在接近充电完毕时,由于水的分解,析出大量水分,
使电解液液面下降,如果充电电流过大,则失水分就会越多。由于免维护电池采用了低锑合金或铅钙合金的板栅,可使蓄电池析出的气体和水分减少。免维护蓄电池在使用中不需加水的另一个原因是采用了信封隔板,它是聚制成的,这种隔板对正极板活性物质能起保护作用,可有效地防止活性物质不正常脱落造成蓄电池底部沉淀短路,因此,蓄电池壳体底部没有肋条,也就没有的沉淀池。极群直接坐落在蓄电池壳体底部,这样就能使极群上部的电解液比普通电池多出一倍以上。
由于免维护铅酸蓄电池设计密封,不易腐蚀极柱与车体。蓄电池通气孔设计了新的安全通气系统,气孔塞内有过滤气片能阻止水份和氢氧气体通过,避免其与外部火花接触而发生爆裂,盖能把电池析出的氢氧气体吸收到气道内冷却回生气水循环减少电池温度和水分的消耗。
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公司为大家讲解蓄电池的小知识:
免维护蓄电池也可以进行补充充电,充电方式与普通电池充电方式相同。每个电池的工作电压应限制在2.3-2.4伏。注意使用基本的电池充电方式将电池充电成本更高,电池充电时应稍微少一点电流(5a以下)。不能进行快速灌装,否则,瓶子很可能产生,造成伤害。当非维护电池计数器显示淡黄色或亮红色信息时,即使电池被充电,电池的使用期也不长。此时电池充电只作为急救波成为虚名。
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公司为大家讲解蓄电池的小知识:
一些驾驶员往往在收车后添加蒸馏水,结果不能与原电解液完全混合,因此很容易使蓄电池自放电或破坏极板,在寒冷地区还会导致电池部分冷冻状态,危及蓄电池的使用寿命。相反,如果你在装运前向电池中加入蒸馏水,因为汽车里的发电机连续充电给蓄电池,电池中的蒸馏水和原电解质混合良好,电池的特性不容易受到影响。因此,运输前应加入蒸馏水,运输后不宜加入蒸馏水。
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